点击图片查看原图
经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，
通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高
效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成
为一家拥有数辆大型运输车和市内小型提货车的现代物流企业。
公司总部座落于南昌市西湖区，紧依南昌市区，优越的地理环境为公司提供了更
多的与高科技术公司紧密合作的机会，以“南昌洪城大市场”为核心，以中关村
高新技术产业为先导，以南昌为中心，辐射于全国，我们的业务覆盖西南、华南
、华中、华东、东北等地区的大中城市。业务范围拓展到全国三十多个省会城市
，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货
运企业供应链管理**马丁·克里斯多弗曾在20年前预言，“未来的竞争不是个体或组织之间的竞争，而是供应链之间的竞争。”
如今，这一预言正变成现实。
9月9日，发展研究中心市场经济研究所所长王微在中国500强企业高峰论坛上表示，“随着中国经济发展和消费水平的提升，流通领域已经走到了变革前沿。”她认为，中国物流业正处在转型的路口，探索行业发展的新方向成为当务之急。
王微说，全球新一轮科技革命和产业变革正在兴起，在此背景下，以互联网、大数据为代表的新一代信息技术；以高速铁路、航空航天技术、智能交通为代表的新一代交通技术；以新能源为代表的能源技术，正在改变着全球经济的运行格局，给我国物流产业的升级带来了巨大空间，而供应链体系建设则把物流业提升至供应链发展阶段，并建立起物流、商流、资金流和信息流“四流合一”的发展模式。
深圳市怡亚通供应链股份有限公司董事长周国辉介绍说，供应链的整合与升级将有效降低流通成本，扩大市场需求。以传统消费品领域为例，目前我国的品牌商超过10万个，分销商不低于50万家，经销商不低于500万家？在传统的“品牌商-代理商-商店-消费者”流通模式下，每家公司都要打造自己经销商和分销商体系，不仅品牌充分过剩、供过于求，重复投资严重，且各个环节间还容易形成信息隔阂。因此，只有供应链变革才能改变中国流通行业“散、乱、穷、小”的局面。
据报道，目前全球供应链在全球贸易中的占比接近80%，其中包括约12万亿美元的中间产品和服务贸易。而英国市场调查机构马基特公司今年2月发布的报告显示，中国已跃居“全球供应链中心”，以供应链为基础的新一轮要素资源整合，正在中国的城市间循序展开。
事实上，早在8月中旬，商务部就与财政部联合发布了《关于开展供应链体系建设工作的通知》(以下简称《通知》)，要在天津、上海、重庆、深圳、青岛、郑州、西安等17个重点城市开展供应链体系建设。
《通知》指出，供应链体系建设的首批重点城市应积极发挥辐射带动周边的作用，形成城市间联动互动局面，提高区域供应链标准化、信息化、协同化水平，促进提质增效降本。主要任务包括：推广物流标准化，促进供应链上下游相衔接；以标准托盘及其循环共用为主线，重点在快消品、农产品、药品、电商等领域，推动物流链的单元化、标准化；建设和完善各类供应链平台，提高供应链协同效率；以平台为核心完善供应链体系，增强供应链协同和整合能力，创新流通组织方式，提高流通集约化水平；建设重要产品追溯体系，提高供应链产品质量和保障能力
联系我的时候请说是在便民网上看到的，谢谢。
温馨提示： 南昌到唐山物流公司24小时直达15070410353 -深圳便民网信息由便民网网友发布，其真实性及合法性由发布人负责。便民网仅引用以供用户参考。详情请阅读便民网免责条款。
相关图片
